КАК ПРОХОДЯТ ЗАНЯТИЯ В БАЗОВЫХ ПРОГРАММАХ? ЧЕМУ НАС БУДУТ УЧИТЬ?

Основная цель наших зимних программ — подготовка к катанию в сложных условиях. Для всех они разные: кому-то непросто начать кататься в метре свежего снега, а кто-то делает это запросто, но не очень уверенно себя чувствует на обледенелом склоне или в плотном задутом снегу на большой скорости. Именно поэтому мы будем уделять внимание как этим, так и многим другим нюансам.

Занятие делится на две части (как правило, по два часа — до обеда и после). В первой группа занимается на подготовленном склоне, изучая технику катания и ее нюансы в условиях, которые максимально для этого подходят. Во второй — все то, что разбиралось до обеда, переносится за пределы трассы. Применение различных вариантов техники при катании по лесу, разбитым или жестким склонам, буграм, прыжки (и приземления) — все это и многое другое ждет вас во второй части.

На занятиях вы познакомитесь со следующими вариантами техники катания:

1. Верхняя и нижняя разгрузки;
2. Целина;
3. Катание по лесу;
4. Резаное ведение (карвинг);
5. Повороты малого радиуса;
6. Основы прыжков, фристайла и флэт-фристайла (вращения и трюки на склоне без использования фигур и трамплинов).

Естественно, все это будет зависеть от того, на каком курорте проходят занятия и при какой погоде — в Кировске, например, так себе с лесным катанием, а если в Шерегеше всю неделю не переставая валит снег, будет больше времени уделяться целине и катанию по лесу и сильно меньше — карвингу.

Кроме того, программа занятий будет немного отличаться в зависимости от уровня группы. Если вы делаете первые шаги в катании, конечно же, все будет проходить последовательно и без элементов, которые могут быть некомфортными. А если за плечами у вас десяток сезонов — можно запросто переходить к экспертным вариантам катания, фристайлу, резаному ведению.

 

А БУДЕТ ЛИ ФРИРАЙД?

Любая (любая!) «школа фрирайда» будет в конечном итоге оперировать трассовой техникой, т.к. она — основа всего. Невозможно хорошо кататься за пределами курорта, не умея хорошо этого делать на подготовленном склоне (кроме того, учиться на нём просто удобнее). Именно поэтому мы и построили наши программы по принципу «учимся на трассе, отрабатываем в сложных условиях».
⠀
И да, фрирайд в наших базовых программах всегда есть, но он дозирован, в зависимости от того, в каком объеме он нужен (и подойдет) каждой конкретной группе. А также зависит от состояния снега, осадков, общей ситуации на курорте (потому что мы — за безопасный фрирайд).
⠀
В итоге получается, что на самом деле в наших программах фрирайда достаточно много, но акцент мы делаем на то, чтобы развиваться последовательно, поэтому красивое и техничное катание по трассам — первичнее.
⠀
Ещё пара замечаний:
▫️фрирайд воспринимается многими как изобилие мягкого свежего снега, но реальность сурова и часто это не так.  На самом деле, фрирайд это и паудер, и лес, и заструги, и разбитые бугры — всё это сложные условия, в которых хорошему райдеру нужно уметь кататься, причем, делать это стабильно и безопасно;
▫️неважно, чем вы будете заниматься на трассе — базовая техника, карвинг, прыжки, флэт-фристайл и т.д. — всё это составляющие стабильного и красивого катания в сложных условиях, и каждый элемент будет полезным, делая вас ещё немного лучше в бесконечном пути к совершенству 🔥

Мы хотим, чтобы вы катались еще лучше, в том числе и по таким склонам, которые раньше казались вам не очень подходящими для этого 🙂

.